<ins id='6hbd4'></ins>

    1. <tr id='6hbd4'><strong id='6hbd4'></strong><small id='6hbd4'></small><button id='6hbd4'></button><li id='6hbd4'><noscript id='6hbd4'><big id='6hbd4'></big><dt id='6hbd4'></dt></noscript></li></tr><ol id='6hbd4'><table id='6hbd4'><blockquote id='6hbd4'><tbody id='6hbd4'></tbody></blockquote></table></ol><u id='6hbd4'></u><kbd id='6hbd4'><kbd id='6hbd4'></kbd></kbd>

        <fieldset id='6hbd4'></fieldset>
      1. <i id='6hbd4'></i>

        <code id='6hbd4'><strong id='6hbd4'></strong></code>

        1. <dl id='6hbd4'></dl>

        2. <acronym id='6hbd4'><em id='6hbd4'></em><td id='6hbd4'><div id='6hbd4'></div></td></acronym><address id='6hbd4'><big id='6hbd4'><big id='6hbd4'></big><legend id='6hbd4'></legend></big></address>
          <span id='6hbd4'></span>

          <i id='6hbd4'><div id='6hbd4'><ins id='6hbd4'></ins></div></i>

          易车网李斌,重生文豪

          • 时间:
          • 浏览:9

            【行业动态】 在竞争激烈的SUV市场中  ,自主品牌的杰出产品层出不穷 ,性价比很高  ,但是合资品牌在人们心目中的江湖地位依旧很难撼动  。随着合资车型价格逐渐接地气儿  ,产品性价比不断提高  ,20万级的合资SUV也有很多选择 。今.. 在竞争激烈的SUV市场中  ,自主品牌的杰出产品层出不穷 ,性价比很高  ,但是合资品牌在人们心目中的江湖地位依旧很难撼动  。随着合资车型价格逐渐接地气儿  ,产品性价比不断提高 ,20万级的合资SUV也有很多选择 。今天木木就给侃粉们来好好介绍两款 !本田CR-V(16.98万元-27.68万元) CR-V是2004年进入中国的 ,这个城市SUV开创者来势汹汹 ,凭借优异的综合性能及出众的空间表现  ,一举成为细分市场的热门车;并在十余年的发展过程中获得了不错的口碑 ,得到180万车主的支持与信赖  ,是一款经典的城市SUV  。 车身尺寸方面  ,CR-V的长宽高分别为4585mm*1855mm*1689mm(两驱版本及锐·混动版本高度为1679mm)  ,轴距2660mm 。 设计上 ,遵循东风Honda一贯的时尚风格  ,家族式前脸英气十足  ,利刃式晶钻LED前大灯与黑色进气格栅相融合 。尾部采用立体式LED尾灯  ,加上精致的中央镀铬饰条和凸显运动气息的运动双排气管  ,提升了辨识度 。内开启式全景天窗 ,增强车内采光度  ,提升了整车档次感  。 进入车内  ,扑面而来的温馨气息让人爱到不行  。 仪表台饰板、前排中央置物区两侧等均采用木纹装饰板;高质感真皮座椅有棕色、深色和浅色三色可选;同时 ,主驾驶座椅可进行12向电动调节  ,还具备带记忆功能的电动腰托以及座椅加热功能;三幅多功能真皮方向盘支持四向调节  ,并集成定速巡航等实用功能  。 另外 ,全系标配的90°开启后车门  ,非常方便用户上下  ,加上平整的后排地板等等人性化的细节 ,显得更加贴心  。 7英寸显示大屏内置Honda CONNECT智导互联系统 ,则带来行车辅助及丰富的影音娱乐功能;液晶仪表盘也加强了内饰的科技感  。 安全方面 ,CR-V也十分值得信赖 。其搭载的ACE承载式车身结构  ,经过了Honda独有的碰撞安全技术的考验;同时 ,Honda SENSING安全超感系统集成多项实用性安全配置的应用更加强化了CR-V的安全因子  。 得益于FUNTECT动力技术的应用 ,全新一代CR-V拥有SPORT TURBO(锐·T动)和SPORT HYBRID(锐·混动)两种动力系统  。 锐·T动车型搭载1.5L涡轮增压发动机  ,匹配CVT无级变速箱  ,即第十代思域同款动力  。但针对CR-V的动力要求  ,调校上进一步提高了功率和扭矩输出  ,使其最高功率达到142kW/5600rpm  ,最大扭矩达243N·m/2000-5000rpm;而百公里综合工况油耗低至6.2L(240TUBRO都市版)  。 锐·混动车型搭载i-MMD双电机混合动力系统  ,驱动电机最大功率可达135kW  ,最大扭矩可达315N·m;整套i-MMD锐·混动系统的最大功率达到158kW;共有三种驾驶模式可选EV模式、混合动力模式和发动机直连模式;百公里综合工况油耗低至4.8L 。CR-V一如既往的经济实用  。 北京现代途胜(15.59万元-23.99万元) 14年传承经典下  ,如今途胜已迈入第四代  ,堪称中国SUV市场的常青树  。 第四代途胜的造型采用现代汽车最新的Sensuous Sportiness设计理念 ,轮廓线条感很强  。据称灵感源于都市建筑  ,希望传递出一种坚固、强韧的视觉效果  。全新前格栅采用的是略显夸张的六边形造型;上下分体式LED前大灯组 ,更具科技感;车侧线条 ,平直犀利;全新贯穿式尾灯和双边镀铬装饰排气 ,共同提升尾部辨识度;18英寸铝合金双色轮毂和18寸普利司通运动轮胎  ,凸显运动气息  。尺寸方面 ,新车的长宽高分别为4545*1850*1670mm  ,轴距达2670mm 。 内饰方面 ,第四代途胜大面积采用的是深色软质皮革  ,时尚大气的风格极为符合年轻消费者的审美 。 最先进入眼帘的是造型独特的三辐式方向盘 ,上方配备有多功能按键更便于驾驶员操作  。其次就是最明显的变化搭载了同级最大的10.25英寸的悬浮式中控大屏  ,内置百度智能网联2.0系统  ,功能强大  ,拥有场景化语音人机智能交互系统、QQ音乐等三大主流在线音乐曲库、智能家居联动功能(Home Io T)、智能型空气净化系统和支持OTA在线升级五大功能 。语音唤醒后可帮你控制车窗/后尾门、播放音乐、开启导航等功能  。 动力方面  ,第四代途胜搭载一台1.6T四缸发动机  ,峰值扭矩265N·m ,最大功率130kW  ,匹配了7速双离合变速箱  。 全新的HTRAC智能四驱控制系统也首次搭载于北京现代车型第四代途胜身上  ,具备多种驾驶模式可供选择;集成8大ADAS技术的Hyundai Smart Sense智心合一系统  ,提供包括LKA车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、DAW驾驶员疲劳提醒、ASCC带启停功能的智能自适应巡航、FCW/FCA能识别行人的前碰撞预警制动系统、SVM360°全景倒车影像等八项驾驶辅助系统  ,带来更加畅快的驾乘感受 。 木木有话说 车市虽处寒冬  ,但仍有多股暖流正在注入 。作为20万级合资城市SUV中的实力选手  ,本田CR-V和北京现代途胜  ,依旧能够在颜值设计、智能科技等方面实现大幅突破  ,凭借可靠的品质、丰富的配置、上乘的驾驶感受  ,成为合资品牌城市SUV的优选之作 。

              

          猜你喜欢